2025 első negyedéve nemcsak a virágzást, hanem a használt autók reneszánszát is meghozta. Olyan szinten indult be a buli a másodkézből származó verdáknál, hogy az újautó-kereskedők valószínűleg már Google-ön keresnek „hogyan nyissak használt telepet” útmutatót.
A Hungaroring – az a legendás kanyarokkal teli kígyótest, ahol Prost, Schumacher és Hamilton is otthagyta már a guminyomát – éppen átalakul. Nem kicsit. Nagyon.
Áprilisban a német rendőrség ráment a tuningra, mint disznó a takarmányra. A Carfreitag – ami a tuningosok karácsonya – idén inkább vallatás lett, mint ünnep.
Igen, jól olvastad. A Fiat Brava idén 30 éves. És ha az autók is kapnának aranyórát nyugdíjba vonuláskor, a Brava már rég Geneva órát viselne.
Na most akkor döntsd el, magyar nép: mit akarsz valójában? A használtpiacon mindent visznek a ferdehátúak (hello Golf, helló Focus!), de újonnan? Mindenki SUV-ot kér, mint ha minimum a Himalájára készülnénk, nem a Nagykörútra.
Képzeld el: sétálsz a Duna-parton, a lángos még csöpög a kezedről, és egyszer csak VROOOOMMM, egy F1-es autó rázza meg a rakpartot. A Ford Forma-1-es gépe ugyanis Budapesten mutatta meg magát, mint az a srác, aki új suliba kerül és rögtön lenyomja a többieket fekvőtámaszban.
Na most figyelj, mert jön a japán mérnöki perfekció tankönyvi példája! Egy 2002-es Lexus IS300, ami olyan pontos, hogy ha ezt használta volna Einstein, már rég megoldotta volna az időutazást is. A Totalcar ráeresztette a kamerát erre a 20+ éves szamurájra, és mit találtak? Egy autót, ami nem öregszik, csak patinásodik.
Szépen csillog, jól indul, nem világít semmi – tökéletes vétel, ugye? Aztán két nap múlva jön a valóság: bekapcsol a Check Engine, villog az ESP, sárgán integet a DPF, és hirtelen már nem is olyan jó az a vétel. Üdvözlünk a legújabb magyar trükkben: a hibakód-eltüntetés művészetében.
Ha azt hitted, hogy a benzinár után végre jön egy kis nyugi, akkor kapaszkodj meg a kormányban: most az autóbiztosítás jön rád jobbról, index nélkül, teligázon. A biztosítók 2025-re 15–20%-os áremelést lengettek be – és ez nem figyelmeztetés, ez előjáték.
Van egy mágikus szám Magyarországon: 168 ezer. Ezzel kezdődik minden gyanús hirdetés, ahol a képeken ragyog a felni, a leírásban ott a „megkímélt családi autó”, és a telefonban is nyugodt a hang: „tényleg csak hétvégente használtuk”. Aztán kiderül: az autó 3 éve még 280 ezer volt – Németországban. Azóta jött egy okos laptop, egy csendes garázs, és pörög visszafelé az idő.