Igen, jól olvastad. A Fiat Brava idén 30 éves. És ha az autók is kapnának aranyórát nyugdíjba vonuláskor, a Brava már rég Geneva órát viselne.
A kompakt autók aranykora a 90-es években csúcsosodott ki, és a Brava volt az egyik zászlóvivő. Elegáns, praktikus, de nem túl hivalkodó. Mint egy olasz pincér: gyors, stílusos és tudja a dolgát.
Ma már OT rendszámot is kaphat. Igen, az a régi Brava, amit a szomszéd Józsi bácsi 15 éve tologat a garázsban, most hirtelen kultkincs lett. A kompakt szegmens viszont közben elveszett valahol a crossoverek és SUV-k árnyékában. Pedig ezek voltak a népautók!
Kompakt autó = tiszta cél, nulla sallang. A Brava pedig emlékeztet rá, hogy nem minden modern dolog jobb – néha a régi az igazi cool.