Franciaországban feszül a fék. Nem a versenypályákon – hanem a kormányhivatalokban. Mert most nem egy új turbó vagy kipufogó került a címlapra, hanem a TikTok. Pontosabban: azokon a videókon, ahol valaki rajtol, üvölt a motor, csúszik a gumi – és közben 100 ezren nézik.
A hatóság most azt mondja: elég volt. Jön a törvényjavaslat, ami betiltaná az autós gyorsulási versenyek online reklámozását. Magyarul: ha lecsapsz egy 0–100-at egy elhagyott parkolóban, sisak nélkül, ismerősökkel szurkolókörben, és ezt felteszed TikTokra – akkor jöhet a bünti.
A cél világos: megakadályozni, hogy a veszélyes közúti versenyzés menő tartalomként terjedjen. Mert a fiatalság nézi, másolja, „inspirálódik” – aztán beleáll egy oszlopba. A törvényalkotó szerint nem lehet romantizálni az illegális gyorsulást.
A tuningvilág persze robban. Szerintük ez már szólásszabadság kérdés. A videó nem mindig szabálytalan – csak gyors. A kerékcsikorgás nem bűn, a látvány nem mindig veszély. És különben is: ha a gyorsulásról nem beszélhetünk, akkor miről?
A közösségi média viszont hajtja a gépet. A #CarTok, #StreetRacing és #BoostLife posztok milliókat érnek el. És ha a törvény elfogadják, akkor ezek lekerülnek. Tiltás, törlés, figyelmeztetés – vagy akár letiltás.
Ez nem csak Franciaország ügye. Ez precedens. Mert ahol ma betiltják a TikTok gyorsulást, ott holnap már a Reels kipufogóhang is tiltott lehet. A tuningvilág számára ez nem csak tartalom, hanem kultúra. És most a kultúrát akarják moderálni.
A hatóság viszont nem kérdez. Ő csak húzza a vonalat: vagy közút, vagy videó. Ha gyorsulsz – ne posztolj. Ha posztolsz – ne gyorsulj. Dönts. És kösd be magad. Mert ez most nem játék.
