2024. július: amikor az autó már nemcsak zúg, hanem gondolkodik is. Az EU ugyanis bejelentette: minden új autóba kötelezően bekerül az ISA, azaz az intelligens sebességasszisztens. Ez nem app, nem kiegészítő, nem „ha akarod, bekapcsolod” cucc. Ez ott lesz. Alapból. Beépítve. Mindig éber. Mindig figyel.
Mi ez a kütyü, ami mostantól minden új verdával együtt jön?
Az ISA (Intelligent Speed Assistance) tulajdonképpen egy kis digitális rendőr, aki nem alszik, nem kávézik, nem mobilozik vezetés közben – csak figyeli a sebességhatárokat, és ha kell, finoman vagy kevésbé finoman visszaveszi a gázt. A rendszer az út menti táblákat, GPS-adatokat és sebességhatárokat kombinálva dönt arról, hogy te most épp gyorsan mész-e. És ha igen, akkor bizony letiltja a ralit.
Ez nem science fiction. Ez valóság. És júliustól alapfelszereltség.
De kell ez nekünk?
A válasz… nem egyszerű. Mert miközben a statisztikák azt mutatják, hogy a sebességhatárok betartása csökkenti a balesetek számát – főleg a halálosakat –, addig sokan már most azt kérdezik: mi lesz a szabadsággal, az emberi tényezővel, az élvezetes vezetéssel?
Képzeld el: mész a hegyi szerpentinen, beindul a zene, a táj gyönyörű… és akkor BEEP – túl gyors vagy, és az autó visszavesz. Köszi, robotzsaru.
De van itt más is.
Az ISA nemcsak fékez. Tanít. Figyelmeztet. És emlékeztet arra, hogy a vezetés felelősség. Mert talán tényleg nem vetted észre a táblát. Vagy fáradt vagy. Vagy elkalandoztál. És ilyenkor ez a kis kütyü lehet az, ami miatt nem történik baj.
A rendszer személyre szabható, de nem kikapcsolható. Ez is vitákat szül. Van, aki szerint ez a jövő – más szerint a vég kezdete. A vita tehát nem csak technológiai, hanem filozófiai is: mennyit ér a vezető autonómiája a biztonságért cserébe?
Szóval robotrendőr vagy angyal?
Talán mindkettő. Talán egyik sem. Egy biztos: 2024. július után minden autóban lesz egy algoritmus, ami figyel helyettünk is. És hogy ez áldás vagy átok, azt majd eldönti a jövő.
De ha egyszer megment egy gyereket a zebrán – akkor talán mégis inkább angyal.
